Dal 2015 in Norvegia sarà proibito vendere auto alimentate solo con benzina, gas o altri carburanti di origine fossile. La proposta viene dal ministro norvegese delle finanze, Kristin Halvorsen, che intende promuovere la vendita delle auto ibride e sostenere lo sviluppo dei motori elettrici, a idrogeno, a biodiesel ed ibridi. Il ministro ha ricordato che la crisi finanziaria non ha fatto sparire quella ambientale e che azioni come questa possono essere utili su due fronti.

La Norvegia si e’ già dotata della prima strada con distributori di idrogeno, distribuiti lungo i 580 km da Oslo a Stavanger, sulla costa sud occidentale. L’idrogeno viene prodotto in modo rinnovabile (con energia idroelettrica, fotovoltaica e biogas) e il progetto, partito qualche anno fa per testare il funzionamento dei distributori in diverse condizioni atmosferiche, si chiama HyNor. Il progetto HyNor si e’ recentemente esteso a Svezia e Danimarca.

Foto | Terje S. Knudsen

Il trattore a idrogeno progettato dalla New Holland ha lo scopo di rendere energeticamente indipendenti gli agricoltori. L’idrogeno delle celle a combustibile può essere prodotto con energie rinnovabili, direttamente in fattoria.

Zero emissioni, 75 kW (106 hp) un trattore T6000 di partenza. L’idea della New Holland e’ di aiutare gli agricoltori ad autoprodurre quello di cui hanno bisogno in modo pulito e sostenibile. Il problema di questi primi modelli e’ l’autonomia, per adesso ridotta ad un paio d’ore, su cui si sta lavorando per estenderla.