Greenpeace, WWF, Friends of Earth Europe e Climate Action Network Europe attraverso la campagna Time to Lead offrono l’opportunità di fare pressione ai delegati che in queste giornate, e fino al 12 dicembre, sono impegnati nella 14esima Conferenza ONU sul clima in corso a Poznan, Polonia.

La campagna ha l’obiettivo di richiedere ai delegati, tramite un invio di e-mail, il mantenimento della soglia di aumento del riscaldamento globale al di sotto dei 2 gradi centigradi.
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La maggior parte degli Europei ritiene che il modo migliore per abbattere le emissioni delle automobili sia obbligare i costruttori farle meglio. E’ questo, in estrema sintesi il risultato di un sondaggio svolto da TNS per conto di Friends of the Earth Europe. I risultati, alla vigilia del voto del Parlamento Europeo sui limiti di emissione obbligatori per le auto, rivelano che l’87% dei cittadini ritiene urgente o molto urgente imporre una riduzione del 25% dei consumi (e quindi della CO2) alle case automobilistiche; il 25% di riduzione è equivalente a 120 grammi di CO2/km.

Il sondaggio è stato condotto su un campione di 5000 persone, in Francia, Germania, Italia, Spagna e Regno Unito. Quasi la metà degli intervistati (il 46%) ritiene l’introduzione di limiti vincolanti ai costruttori sia il modo migliore per ridurre le emissioni, prima degli incentivi fiscali (27%) e della promozione di automobili a basso consumo di carburante mediante una migliore informazione (13%). Inoltre, circa due terzi (64%) dei cittadini credono che tali misure saranno utili per l’economia nazionale poiché, spendendo meno per il carburante, si avranno più soldi per acquistare altro.

I consumi, dopo il prezzo, sono il fattore più importante per il 64% degli intervistati, nella scelta di un’automobile; la sicurezza è al secondo posto (37%) e il rispetto dell’ambiente al terzo (26%). Al riguardo, da segnalare due brutti dati italiani: 1) che l’auto sia “environmentally clean” è importante solo per il 7% degli intervistati; 2) nel “bel paese”, il 13% si dichiara “non preoccupato” per il costo del carburante sul budget familiare, rispetto al 6% in media europea, il 3% in Germania, lo 0% in Spagna, il 4% in Francia e il 9% nel Regno Unito.

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Questo video proposto dagli Amici della Terra esemplifica in modo lapalissiano il corto circuito della nostra società: rincorriamo la felicità pensando che basti aver qualcosa di più e che quel qualcosa in più sia in vendita da qualche parte. Lavorare di più per consumare di più e avere ancora maggiori bisogni insoddisfatti, che ti spingono a lavorare ancora di più… roba da matti.

Ora, dal punto di vista della comunicazione tutto si gioca nell’identificazione dello spettatore con i tre topolini che corrono nel labirinto. Viene voglia di alzare il punto di vista e inquadrare chi e’ lo scienziato pazzo che sta facendo un simile esperimento, ma la telecamera resta bloccata nel loop.

Se non hai abbastanza cervello da capire che stai correndo in cerchio, continuerai a correre fino alla fine. Se vuoi uscire dalla trappola, devi farlo da solo: non aspettarti che sia lo scienziato a tirarti fuori.