La CGIL dice:”Futuro a idrogeno per la Fiat di Termini Imerese”

“Ricerca e l’innovazione” sono parole spesso abusate da chi non sa bene come affrontare un futuro che, nel caso dell’auto, appare a tinte assai fosche. Tuttavia, nel caso dello stabilimento siciliano di Termini Imerese (Palermo), su cui pendono come una spada di Damocle le dichiarazioni dell’AD Fiat Marchionne, queste significherebbero mobilità ecologica, nel senso di auto elettriche, a metano e a idrogeno.

Questa la ricetta proposta da Mariella Maggio, segretaria generale della Cgil siciliana, al presidente della Regione, Raffaele Lombardo, che il sindacato invita a mettersi a capo della battaglia per salvare lo stabilimento siciliano. “Per il momento lo stabilimento deve continuare la sua attività” dice la sindacalista, “ma deve partire un progetto per garantire per i prossimi anni una produzione innovativa, sempre nel settore auto”. Come?

“Dobbiamo batterci e la regione si deve impegnare – ha detto la Maggio – perché al sito siciliano venga assegnata una nuova missione, andando oltre l’assemblaggio per far sì che sia una battaglia su una prospettiva di lungo respiro”.

Per la Cgil siciliana è necessario l’avvio di una collaborazione con le Università, mentre la Regione dovrebbe garantire risorse e finanziamenti, poiché, con il solo assemblaggio, si prospetta la fine della produzione di auto, mentre puntando su produzioni innovative si può, non solo continuare a produrre auto, ma anche costruire attorno alla fabbrica una vera filiera tecnologica ancorata al territorio.

Si tratta di un obiettivo ambizioso che, va detto, implicitamente riconosce la validità delle posizioni Fiat (secondo cui lo stabilimento di Termini Imerese è, logisticamente, senza senso) e che tenta di proporre la Sicilia come centro per lo sviluppo delle auto a zero emissioni. Magari collegando fonti rinnovabili (di cui l’isola è ben fornita), idrogeno e celle a combustibile. Auguri.

Via | Metano.us
Foto | Flikr

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