Nulla vieterebbe quindi di consentire l’uso delle piste ciclabili anche a monopattini, bici elettriche, ecc, visto che a livello tecnico la unica e sola indicazione è, come detto, la separazione delle correnti di traffico caratterizzate da diversa velocità.

Per inciso, questo spiega anche l’inutilità di disegnare delle finte piste ciclabili su alcune strade urbane, senza operare alcuna separazione fisica e peraltro su strade dove anche le auto sono “costrette” ad una andatura lenta (30 km/h). In questi casi, infatti, la strada è già adatta ad ospitare tanto le auto quanto le bici, senza occorrenza di separare i flussi, visto che viaggiano a velocità simile.