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	<title>Commenti a: I pericoli della bicicletta</title>
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	<description>ambiente ecologia energia natura</description>
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		<title>Di: L&#8217;occhio di Romolo &#187; Ciao Eva</title>
		<link>http://www.ecowiki.it/i-pericoli-della-bicicletta.html/comment-page-1#comment-6823</link>
		<dc:creator>L&#8217;occhio di Romolo &#187; Ciao Eva</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Nov 2009 09:39:16 +0000</pubDate>
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		<description>[...] ne ho messe tante: i pericoli, le proposte&#8230;niente che possa ridarci il tuo [...]</description>
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		<title>Di: L&#8217;occhio di Romolo &#187; Alemanno ammiri Keynes o Sisifo?</title>
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		<dc:creator>L&#8217;occhio di Romolo &#187; Alemanno ammiri Keynes o Sisifo?</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 15:21:42 +0000</pubDate>
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		<description>[...] per me che vado in bici su strade pericolose. Pericolose perché invase da auto in doppia fila, poche piste ciclabili rotte e invase da auto, [...]</description>
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		<title>Di: Giuliano</title>
		<link>http://www.ecowiki.it/i-pericoli-della-bicicletta.html/comment-page-1#comment-6565</link>
		<dc:creator>Giuliano</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 May 2009 11:34:36 +0000</pubDate>
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		<description>oddio, fare delle statistiche sbagliate è umano, ma usare dati irrilevanti (numero assoluto di morti) e vedere una correlazione che non c&#039;è, è diabolico! E tutto per cosa? Per promuovere l&#039;equazione &quot;ciclabili = meno incidenti&quot;. Se chi pare occuparsi di problemi di trasporto sostenibile non si informa sugli studi e sugli approcci dei paesi più avanzati in questo campo (Danimarca tra i primi), cosa ci dobbiamo aspettare dagli altri? Ripeto: la ciclabile per eccellenza è la strada. Meno male che nell&#039;aggiornamento citi il &quot;safety in numbers&quot;, un concetto che, come la pericolosità delle piste ciclabili, ha una spiegazione alla base, non semplici grafici senza senso...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>oddio, fare delle statistiche sbagliate è umano, ma usare dati irrilevanti (numero assoluto di morti) e vedere una correlazione che non c&#8217;è, è diabolico! E tutto per cosa? Per promuovere l&#8217;equazione &#8220;ciclabili = meno incidenti&#8221;. Se chi pare occuparsi di problemi di trasporto sostenibile non si informa sugli studi e sugli approcci dei paesi più avanzati in questo campo (Danimarca tra i primi), cosa ci dobbiamo aspettare dagli altri? Ripeto: la ciclabile per eccellenza è la strada. Meno male che nell&#8217;aggiornamento citi il &#8220;safety in numbers&#8221;, un concetto che, come la pericolosità delle piste ciclabili, ha una spiegazione alla base, non semplici grafici senza senso&#8230;</p>
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		<title>Di: Giancarlo</title>
		<link>http://www.ecowiki.it/i-pericoli-della-bicicletta.html/comment-page-1#comment-6560</link>
		<dc:creator>Giancarlo</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 14 May 2009 12:54:07 +0000</pubDate>
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		<description>Segnalo anche il contributo di ermagister su Romapedala
http://www.romapedala.splinder.com/post/20534794/Statistica+di+base+for+giornal</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Segnalo anche il contributo di ermagister su Romapedala<br />
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		<title>Di: L&#8217;occhio di Romolo &#187; I pericoli della bicicletta - Aggiornamento</title>
		<link>http://www.ecowiki.it/i-pericoli-della-bicicletta.html/comment-page-1#comment-6559</link>
		<dc:creator>L&#8217;occhio di Romolo &#187; I pericoli della bicicletta - Aggiornamento</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 May 2009 13:22:26 +0000</pubDate>
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		<description>[...] proposito del pezzo scritto ieri su Ecowiki - I pericoli della bicicletta - in risposta ai dati forniti da V. Borgomeo su La Repubblica, mi piace aggiungere il commento di [...]</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] proposito del pezzo scritto ieri su Ecowiki &#8211; I pericoli della bicicletta &#8211; in risposta ai dati forniti da V. Borgomeo su La Repubblica, mi piace aggiungere il commento di [...]</p>
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