Eccoci, manca un solo giorno e ancora non sappiamo cosa regalare per San Valentino alla nostra dolce metà. Stiamo cercando un’idea nel mare magno di internet… Logico! Anzi, ecologico! Vediamo qualche suggerimento:
- Una scritta dolce (fatta con materiali riciclati), una borsa con prodotti ecologici, persino i cucchiaini dosatori a forma di cuore…
A gennaio le temperature troppo miti hanno costretto i gestori delle piste da sci vicino a Vancouver a chiudere gli impianti per conservare la neve sui pendii in vista dei giochi olimpici. Lo scorso anno avevano dovuto annullare la coppa del mondo di snowboard per le temperature troppo calde.
I 35 cannoni sparaneve appositamente predisposti avevano accumulato la neve sulle alture, neve che si è sciolta prima di essere spalmata a valle. Quella che coprirà le piste di gara arriverà su camion che hanno percorso due ore di strada. Quella che vederemo in TV sarà neve messa li apposta per le riprese.
Il comitato organizzatore cerca di fronteggiare l’emergenza con il sorriso sulle labbra “stiamo usando i fondi accantonati per spalare la neve, solo che invece di spalarla via la dobbiamo portare qui.”
La sfilata dei carri di carnevale ecologici parte dall’ingresso del circuito automobilistico di Imola per poi snodarsi nel centro storico. Negli anni si sono viste grandi ruote per criceti umani, mongolfiere a pedali, lumaconi a spinta, la schiacciasassi dei Flinsotnes e altre meraviglie di creatività meccanica.
Le iscrizioni (gratuite) chiudono il 5 febbraio e la gara sarà domenica 14. Dalla sfilata di fantaveicoli sono banditi i carburanti inquinanti: ammessi i pedali, gli animali, le vele e i motori ad emissioni zero. Molto graditi i carri realizzati con materiali di recupero.
La Lago Maggiore Solar Challenge e’ una gara internazionale riservata ad imbarcazioni mosse da pannelli fotovoltaici e batterie elettriche. E’ possibile sponsorizzarne l’edizione del 2010, prendendo contatti (entro la fine di dicembre) con la segreteria organizzativa solarchallenge@ecowiki.it.
La gara del prossimo si svolgerà nel basso Lago Maggiore, tra fine giugno e i primi di luglio. La data verrà fissata in accordo con le altre gare del campionato europeo 2010, di cui la Lago Maggiore Solar Challenge e’ una tappa.
350 sono le ppm (parti per milione) di CO2 che vorremmo avere in atmosfera invece delle 384 che ci sono oggi. Ne avevamo parlato al lancio della campagna 350 qualche tempo fa e ribadiamo la richiesta oggi, in modo che arrivi alle orecchie di chi si riunirà alla 15esima conferenza delle parti a Copenaghen, il prossimo dicembre.
Info su tutto quello che accade nel mondo oggi, 24 ottobre 2009, nella Global Action on Climate Change sono sul sito www.350.org. Gli organizzatori contano sul fatto che un obiettivo comune come i cambiamenti climatici riesca a dare consistenza alla più grande azione collettiva a scopo ambientale mai organizzata.
Oggi migliaia di blogger in tutto il mondo dicono la loro sul cambiamento climatico. Milioni di lettori penseranno al problema e (si spera) faranno pressione sui loro governi perché prendano sul serio la conferenza delle parti (COP 15) a dicembre, a Copenhagen.
Per non ripetere le cose già dette a proposito dei cambiamenti climatici, vi racconto che effetto hanno sulla mia vita di oggi.
Voglio cercarmi una casa con un orto, ma non so dove comprarla perché la piovosità cambierà nell’arco della mia vita. Cambierà il livello delle falde, e questo significa che il mio pozzo potrebbe restare a secco. Nei terreni vicino al mare, per risalita del cuneo salino potrei addirittura pescare acqua salata.
Siamo in diretta da Avigliana, in provincia di Torino, dove si corre la Lago di Avigliana Solar Challenge. Sono in gara 10 imbarcazioni elettro-solari, di cui 7 italiane, una olandese (Girasole), una tedesca (MBO Solarteam) e una svizzera (Guisan Olivier). La diretta in streaming si puo seguire su www.electricmotornews.eu
Nella categoria sperimentali vince Gianni, la barca del Parco dei Laghi di Avigliana che ha ottenuto ottime prestazioni nelle prove di velocità. L’argento va a Nessuno, di Isoteam, e il bronzo a Girasole. Nella categoria open sale sul gradino più alto del podio lo svizzero Olivier Guisan, seguito da “-CO2″ della Città di Avigliana e dal decano delle barche solari Senofonte Ambrosini.
Electromarine si porta a casa la seconda coppa per la categorie barche elettriche, gemella di quella vinta la settimana scorsa sul Lago Maggiore e Solon della berlinese Max Beckmann Oberschule il primo posto nella categoria efficienti.
Dopo aver dato i risultati, è tempo di raccontarvi anche qualcosa di quello che è successo dietro le quinte della gara.
L’unico a finire a mollo è stato un giudice, che si è fatto un bagno venerdì pomeriggio mentre scendeva da una delle barche in gara.
Il cuore di un olandese dell’HZ team è stato conquistato da una ragazza aronese. Lei non parlava né olandese né inglese e lui non parlava italiano. Hanno trovato una gentilissima “mediatrice culturale” che li ha accompagnati a cena insieme.
Le barche sono in acqua, le boe in posizione, gli equipaggi pronti. Sta per partire la sfida tra barche elettriche e fotovoltaiche valida per il titolo di campione europeo 2009.
Da domani vi daremo notizie delle gare e vi racconteremo quanto accade a terra.
Grazie ai cellulari offerti da Samsung e alla connessione internet offerta dagli organizzatori, saranno gli stessi concorrenti a mettere on line foto e video dell’evento. Potete seguirci in diretta su Facebook e dall’album dei parchi del Lago Maggiore o cercando il tag “Lago Maggiore Solar Challenge”.
E’ partita l’organizzazione di “350″ che ambisce essere la più grande azione salvaclima mondiale, in previsione del vertice di Copenhagen (COP15, a dicembre) in cui si deciderà se fare qualcosa di concreto per ridurre le emissioni o se illuderci ancora un po’ che basti parlarne e procrastinare.
350 è la concentrazione (in parti per milione) di CO2 ritenuta “sicura” per il clima del pianeta. Agli organizzatori piacerebbe prendere come riferimento, al posto della sola misura della CO2, la CO2e ovvero l’insieme dei gas ad effetto serra presenti in atmosfera misurato in “equivalenti” di CO2.
a cura di Panthea
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