Catamarano da ricognizione: elettrico e senza pilota

catamarano cone eliche esterne

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propulsione aerea

CatOne ha un motore elettrico e due ventole per la propulsione, viaggia alla velocità di 3 nodi (circa 6 km/h) e può seguire un percorso preprogrammato o essere tele guidato. L’autonomia delle batterie nella soluzione standard e’ di 8 ore.

A costruire il CatOne e’ una ditta di Caselle, vicino Torino, specializzata in barche elettriche da ricognizione, senza pilota a bordo: la aerRobotix di Pierluigi Duranti.

Il CatOne, avendo un motore elettrico, fa poco rumore, non puzza, non rilascia sostanze inquinanti nell’acqua e non emette CO2 in fase di esercizio.

Questo tipo di imbarcazioni sono molto utili nel caso serva monitorare in modo ripetitivo, per lunghi periodi di tempo, zone in cui e’ pericoloso mandare degli esseri umani come laghi effimeri o acque inquinate. Altro potenziale luogo di utilizzo sono gli ecosistemi acquatici delicati, dove e’ preferibile entrare senza arrecare disturbo.

Il piccolo catamarano si muove senza problemi in acque basse e con vegetazione consistente. Non avendo eliche immerse in acqua, non rischia di perturbare i sedimenti e nemmeno di restare bloccato per qualche ostacolo che si impiglia nelle pale.

Il trasporto e il montaggio sono semplici: basta il portapacchi di un’auto e un operatore per mettere in acqua il catamarano. La strumentazione trasportata in condizioni normali può arrivare ai 12 kg, oltre i quali occorre modificare l’assetto.

Info e contatti nella brochure CatOne aerRobotix in inglese e aggiornata in italiano.