Waterpod e’ una specie di isola sui cui si può abitare e si possono produrre alimenti ed energia. In pratica e’ un habitat galleggiante. Lo hanno progettato due designer/artisti Mary Mattingly e Mira Hunter e la presentazione ufficiale avverrà a New York, il prossimo primo maggio.

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Un accordo di collaborazione per la salvaguardia dei lupi selvatici e la gestione dei rimborsi agli allevatori è stato siglato dagli assessori all’Agricoltura del Piemonte e all’Ambiente della Liguria, Mino Taricco e Franco Zunino.

Si stima che i branchi di lupi siano almeno sei nelle montagne a cavallo tra le due regioni. I branchi hanno grandi areali di caccia, per cui la collaborazione e la condivisione di protocolli di ricerca tra enti territoriali contigui è indispensabile per una corretta mappatura. La Liguria è una regione chiave per le popolazioni di lupi perché permette lo scambio tra quelle appenniniche e quelle alpine. Dal punto di vista naturalistico la contiguità dei branchi favorisce il rimescolamento genetico, mentre da quello gestionale la collaborazione transfrontaliera permette di accedere ai fondi europei.

Il rinvenimento di una collana di denti di lupo e altre tracce di bracconaggio nei confronti di questa specie protetta fanno pensare che tra Liguria e Piemonte i lupi siano anche di più di quelli censiti.

Via | Il Secolo XIX
Foto | Tambako the Jaguar

In tempi di crisi è necessario puntare sull’innovazione tecnologica, tanto più se verde. Rex offre oggi sul mercato una lavatrice, Sunny, che si distingue da tutte le altre per sfruttare l’acqua calda prodotta direttamente da pannelli solari consentendo un notevole risparmio di energia. L’elettrodomestico è dotato di un doppio tubo di carico per l’acqua calda che acqua fredda a seconda del programma e della temperatura selezionati. Questo consente l’utilizzo dell’acqua calda prodotta da pannelli solari oppure dal riscaldamento.

Secondo i calcoli dell’azienda con un carico di acqua a 55° C si può arrivare a risparmiare fino al 50% di energia rispetto ad una lavatrice tradizionale. E’ necessario avere la predisposizione dei due tubi di carico altrimenti il sistema non funziona e Sunny diventa una normale lavatrice che riscalda l’acqua al suo interno.

Fonte | Rex
Foto | Xamad

Consegnando il proprio cellulare in un negozio Vodafone si potrà contribuire a alla costruzione di pannelli fotovoltaici nelle scuole di 6 città italiane: Agrigento, Comacchio, Grosseto, La Spezia, Palermo – scuola Cruillas , Pesaro – istituto comprensivo “Luigi Pirandello”. E’ il progetto My Future di Vodafone, già lanciato lo scorso ottobre ma che oggi si arricchisce di due collaborazioni: Legambiente ed Enel.

Vodafone si occuperà di rigenerare o smaltire i vecchi telefonini e di finanziare le fonti rinnovabili nelle scuole. Un sistema che, secondo Legambiente, permetterà un risparmio per l’istituto e per l’ambiente di circa 5 tonnellate di CO2 all’anno, pari all’anidride carbonica emessa da un’auto che percorre 1100km o dal consumo di tre barili di petrolio. Le scuole, a loro volta, si impegneranno a investire il risparmio in bolletta in nuovi progetti di educazione ambientale.

Continua a leggere: Progetto My Future: quando i vecchi telefonini diventano pannelli fotovoltaici

Si possono ricevere libri di argomento scientifico freschi di stampa grazie a una pagina di facebook. La Mucca di Shrödinger e’ un gruppo di lettura di libri di scienza, fondato da Ed. Ambiente, Sironi e Zanichelli con lo scopo di far incontrare libri e lettori.

Per ricevere i libri bisogna essere tra i fan della Mucca. Quando esce un titolo che vi interessa, mandate una mail con le risposte ad un paio di domande sul tema del libro e suggeriscono anche di incrociare le dita. Giusto per fare un esempio, questa settimana c’era in palio “Compagno Darwin” di Sironi e le domande a cui rispondere in 500 battute erano:
Qual è il più bel saggio in tema di evoluzione che hai letto e perché?
Secondo te l’evoluzione è di destra o di sinistra?

Le prossime uscite saranno “Energia per l’astronave Terra. Quanta ne usiamo, come la produciamo, che cosa ci riserva il futuro”, Zanichelli e del Worldwatch Institute, “State of the World 2009″. Ci e’ sembrata una buona idea distribuire le bozze ai lettori interessati e siamo diventati anche noi fan della Mucca di Schrödinger.

Lo SkySpark riesce a percorrere 500 km a circa 300 km/h nelle due ore di autonomia che gli garantiscono le celle a combustibile di cui e’ dotato. Le batterie a polimeri di litio sono collegate ad un motore elettrico sincrono a magneti permanenti. L’idea dovrebbe essere poi commercialmente sostenibile.

L’aereo e’ stato progettato dalla DigiSky, con lo scopo di realizzare un prototipo in grado di battere il record mondiale di velocità e durata per un aereo elettrico destinato al trasporto di persone. La sfida verrà lanciata ai World Air Games di Torino nel giugno 2009, il tentativo è previsto nel secondo semestre 2009.

L’integrazione del motore elettrico e’ stata seguita dal prof. Paolo Maggiore del DIASP (Dipartimento di Ingegneria Aeronautica e Spaziale) del Politecnico di Torino. I voli di prova saranno eseguiti dall’ex astronauta Maurizio Cheli e la presentazione ufficiale avverrà domani all’Environment Park di Torino.

Via | SkySpark

Ammonta a 9 miliardi il giro di affari del turismo nei parchi naturali. Lo rende noto Federparchi che a pochi giorni dal Congresso Nazionale diffonde numeri e dati che fanno pensare che la crisi abbia appena sfiorato l’ecoturismo. Un settore, questo, che rappresenta quasi il 10% dell’intero fatturato del settore turistico, che ha fatto registrare una crescita stimata intorno al 9,5% nelle strutture ricettive .

Gli italiani amano quindi sempre di più entrare in contatto con la natura visitando gli oltre 20 parchi nazionali dello stivale. D’altra parte questo tipo di turismo offre anche tanta storia ed arte: nei parchi italiani ci sono ben 150 musei, 300 castelli, rocche e fortificazioni, oltre 70 ville storiche, 200 siti archeologici e quasi 300 edifici di culto tra santuari, monasteri e chiese rurali. Dopo il contatto con la natura le motivazioni più frequenti che portano gli eco turisti a viaggiare sono la possibilità di “praticare sport e attività all’aria aperta”, “frequentare luoghi poco affollati” e il “desiderio di libertà”.

Continua a leggere: Il turismo dei parchi non conosce crisi

Chi compra caffè del commercio equo e solidale da oggi compie una scelta ecologica oltre che equa. CTM – Altromercato, la più grande realtà italiana nel settore del fair trade, ha presentato il primo packaging di caffè che non si butta nell’indifferenziato, ma che è totalmente riciclabile.

Il pacchetto che abbiamo comprato fino ad oggi è infatti un poliaccoppiato di alluminio ovvero un imballaggio flessibile composto da 2 strati di plastica e uno di alluminio sovrapposti che rende il pack non riciclabile e destinato esclusivamente alle discariche.

Il nuovo pacchetto di Altromercato, realizzato da Pack co, società italiana che opera come consulente internazionale nel campo degli imballaggi, è invece riciclabile perché privo del film di alluminio tra i due strati di plastica, cosa che in termini di riciclo lo rende del tutto simile a una bottiglia di plastica.
Continua a leggere: Il caffè equo diventa anche eco

Si può risparmiare fino al 20% di inchiostro scegliendo dei caratteri studiati appositamente per essere ecologici. I font sono basati sul Vera Sans e hanno dei cerchi vuoti all’interno. Lo spazio vuoto non cambia il contorno della lettera, permettendone il riconoscimento, ma consente di utilizzare meno inchiostro per stamparla.

L’idea di “svuotare” le lettere del Bitstream Vera e’ di Colin Willems e i caratteri sono stati disegnati dalla Spranq, una agenzia di comunicazione con base a Utrecht, nei Paesi Bassi. Gli Ecofont sono dei font Open Source, disponibili per Windows, MacOSX e Linux.

Via | Ecofont

Volare è sinonimo di libertà e sono sicuro che, anche tra gli ecolettori, commenti del tipo “Limitare i voli è limitare la libertà“, abbonderanno. Ma la risposta è già pronta: “Volare meno significa vivere meglio tutti, salvando il pianeta“. L’aviazione, è noto, ha un forte impatto sui cambiamenti climatici, emettendo gas ad effetto serra ad alta quota, dove l’effetto è molto maggiore (vedi).

Nel 2005, infatti, si stima che l’aviazione abbia contribuito tra il 3 e l’8 per cento sul totale delle emissioni ad effetto serra di origine antropica. Direte che è poco. Tuttavia, se le misure sono incerte, è strasicuro che la quota di danno del traffico aereo è destinata a crescere esponenzialmente nei prossimi anni (la parte del leone è del traffico aereo internazionale, con oltre il 60% delle emissioni totali).

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